Estuche resistente para cajas de cambios
Esta es una carcasa de caja de cambios de hierro fundido. Es la carcasa exterior de muchos tipos de cajas de cambios. La carcasa de la caja de cambios de hierro fundido sostiene los engranajes y cojinetes en su interior. Mantiene todo en la posición correcta. Los engranajes giran dentro de esta carcasa. Transfieren potencia del motor a las ruedas o herramientas. El producto evita la entrada de polvo y agua. También mantiene el aceite en su interior. El aceite limpio hace que los engranajes duren más. Muchos propietarios de fábricas compran productos para sus máquinas.
Fuerte contra golpes y sacudidas
El producto está hecho de hierro fundido de alta calidad. Este hierro es muy duro. No se agrieta cuando la máquina se sacude. La carcasa tiene nervaduras gruesas en el exterior. Estas nervaduras fortalecen aún más la carcasa. El producto también tiene superficies de montaje planas. Las superficies planas ayudan a que la carcasa quede recta sobre la máquina. Las paredes interiores son lisas. Las paredes lisas permiten que el aceite fluya sin bloquearse. Un buen flujo de aceite mantiene los engranajes frescos. El producto puede soportar grandes impactos de máquinas pesadas.
Se adapta a muchas cajas de cambios estándar
El producto tiene patrones de pernos estándar. Los agujeros se alinean con muchas tapas de los extremos de la caja de cambios. No es necesario cambiar las otras piezas. El producto también tiene asientos de rodamiento estándar. Puedes utilizar rodamientos normales de cualquier marca. La carcasa también tiene tamaños de sello estándar. Puedes comprar sellos en las tiendas locales. Muchos talleres de reparación mantienen el producto en stock. Es una buena pieza de repuesto para muchas máquinas. Esta vivienda le ahorra tiempo en reparaciones.
Parámetros técnicos
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Parámetro |
Valor |
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Material |
Hierro fundido HT250 |
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Resistencia a la tracción |
Mayor o igual a 250 MPa |
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Dureza |
180 - 220 media pensión |
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Tolerancia del asiento del rodamiento |
H7 (estándar) |
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Temperatura máxima de funcionamiento |
120 grados |
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