Método de conexión básico de muñones de dirección automotrices

La articulación de la dirección está conectada principalmente a la carrocería del vehículo mediante tres casquillos y dos tornillos. También se conecta al sistema de frenos a través de los orificios de montaje del freno en la brida. A altas velocidades, las vibraciones de la carretera se transmiten a través de los neumáticos a la articulación de la dirección; Esta ruta de transmisión es crucial para nuestro análisis del muñón de la dirección. En los cálculos, utilizamos un modelo de vehículo pre-y aplicamos una aceleración gravitacional 4G para calcular las reacciones de soporte en los puntos centrales de los tres casquillos y los dos orificios de montaje de los pernos del muñón de la dirección, que luego se usaron como cargas aplicadas. Para garantizar la precisión, restringimos 123456 grados de libertad en todos los nodos de la conexión de brida a la cara del extremo del sistema de frenos.